阳光动力2号太阳能飞机计划2018年飞跃大气层边缘

文章作者:lili | 2016-12-02
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总所周知,我们发射的探测器,一般都是利用太阳能对其他星球进行探测。因为飞行燃料的局限性。太阳能无疑是一种理想的能源。就在今年的9月本站做过太阳能飞机Solar Impulse II完成其首次环球飞行的报道。这是人类对太阳能的一次有益尝试。而阳光动力2号太阳能飞机计划明年飞跃大气层边缘,如果成功,也许下一步太阳能飞机回直接飞行到更远的地方执行任务。

  太阳能飞机Solar Impulse II刚刚完成其首次环球飞行,证明了利用可再生能源飞天的梦想是完全可行的。现在,太阳能飞机公司SolarStratos宣布将执行更宏伟的目标,即利用太阳能帮助飞机飞到太空边缘。 SolarStratos已经公布了他们5小时太空飞行计划,飞机和飞行员在此期间都必须经受严寒和极低气压的考验。SolarStratos的太阳能飞机和机库设计将在12月7日公开展示,而首次太空飞行则可能在2018年进行。这种飞机长8.5米,配备32千瓦电动引擎和20千瓦时锂电池。太阳能电池板的总长度达22米,可以覆盖在双侧机翼表面,随时为锂电池充电。

  这架太阳能飞机由PC-Aero制造,可以供2人乘坐,续航时间超过24小时。SolarStratos宣称,这架飞机也是世界上首架可投入商用的双座太阳能飞机,同时也将成为首架飞入同温层的太阳能飞机。SolarStratos的机库已经于11月份完工,它将充当运营基地。实际上,这个项目已经开始了2年。

  此前,太阳能飞机Solar Impulse II刚刚完成其首次环球飞行。在那之前,飞行员拉斐尔·多米扬(Raphael Domjan)已经于2012年5月份驾驶太阳能船完成了首次环球航行。多米扬的壮举证明,利用可再生能源航行是完全可能的。他说:“现在我们应该更进一步,超越化石燃料所能取得的成就。”

  按照SolarStratos公布的计划,这架飞机将在2018年进行首次飞行,它有望在2个小时内到达太空边缘(大约75000英尺,2.3万米),“伴星遨游”15分钟,然后在3小时内返回地面。在太空边缘时,乘客可以在白天亲眼看到地球优美的弧面和其它星辰。

  SolarStratos研发团队在网站上解释称:“驾驶太阳能飞机飞得越高,越能体现出可再生能源的价值。在此次太空飞行完成后,将使太阳能飞机商业化太空旅行成为可能。”为了减轻重量,SolarStratos的飞机没有密封加压处理,飞机员必须穿着宇航服。当然,宇航服也是通过太阳能供能的。但这也意味着,飞行员将无法离开飞机使用降落伞。SolarStratos表示:“近百年来,人类都是靠大量化石燃料或者氦来推动飞行器到达同温层的。”

  在这些飞行中,飞机和飞行员都要经受零下70摄氏度的低温和气压只有地球5%的低压考验。SolarStratos研发团队称:“此次任务将是对人类和技术能力的双重挑战,可为人类利用可再生能源旅行铺平道路。现在,我们将利用太阳能和电能探索太空边缘。”

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